BOTA PARA MOTORIZADO
Bota para motociclista de caña alta con protección y amortiguación, fabricada en cuero curtido al tanino, con fibras de carbono, Kevlar, resiste al agua, aceite, antiflama.
1 – CAÑA Color: Negro con cintas reflectivas Cierre: Cremallera Material: Cuero curtido al tanino, Kevlar, y fibras de carbono. Dimensiones: Según usuario.
2 – CAPELLADA En cuero suave, uniforme y de color homogéneo, resistente a la flexión continúa, plantilla en cuero curtido resistente al agua y que evite la sudoración, resistente al encogimiento y rasgado.
3 – SUELA Debe ser enteriza, en caucho compacto, exento de cualquier tipo de burbuja o vacíos, debe ir pegada y cosida, diseño de la suela abierto, facilite la eliminación o salida de residuos que evite ser una superficie deslizante, debe poseer labrado, la suela
debe apoyarse en la línea metatarsiana.
4 – TACÓN Debe ser labrado, en goma o polímeros, toda la superficie debe sentar, permitir perfecta adherencia y ergonomía al calzar, resistente al desgarre y abrasión.
5 – CABRIÓN Debe ser en acero para mantener el arco del pie erguido en forma anatómica de acuerdo a la talla del usuario.
6 – PUNTERA Y CONTRA FUERTE Elaborada en composite, resina en policarbonato con norma ASTM.
7 – ACABADO El par de botas de Protección para motorizado deben conservar la misma altura tanto en el tacón como en la caña. Las botas de Protección para motorizado no deben presentar peladuras, cortadas. El pulido de suelas y tacones debe ser perfectamente lisos, sin apariencia de la lija sobrante. No debe presentar formación de pliegues gruesos que puedan afectar o incidir en la comodidad del usuario.